خبریں

سٹینلیس سٹیل پروفائلز میں I-beam اور H-beam کے درمیان فرق

Oct 16, 2023 ایک پیغام چھوڑیں۔

سٹینلیس سٹیل پروفائلز میں، دو پروفائلز ہیں جن میں غلطی کرنا آسان ہے، یعنی سٹینلیس سٹیل H-shaped سٹیل اور سٹینلیس سٹیل I-shaped سٹیل۔ اصل میں، وہ شکل میں مختلف ہیں. آئیے ذیل میں مخصوص اختلافات کے بارے میں بات کرتے ہیں۔

48

سٹینلیس سٹیل I-beam ایک قسم کا "I" کے سائز کا کراس سیکشن سٹیل ہے۔ اوپری اور نچلے فلینجز کی اندرونی سطح کا جھکاؤ ہوتا ہے، عام طور پر 1:6، جو فلینج کو باہر سے پتلا اور اندر سے موٹا بناتا ہے۔ اس کی وجہ سے سٹینلیس سٹیل آئی بیم دو اہم طیاروں میں ہوتا ہے۔ اسٹیل کی کراس سیکشنل خصوصیات بہت مختلف ہیں، اور ایپلی کیشنز میں اسٹیل کی طاقت کی خصوصیات کو استعمال کرنا مشکل ہے۔ اگرچہ سٹینلیس سٹیل کے موٹے I-beams بھی I-beam مارکیٹ میں دستیاب ہیں، I-beam کی ساخت نے یہ طے کیا ہے کہ اس کی torsional resistance کمزور ہے۔

23

H-shaped اسٹیل فی الحال اسٹیل ڈھانچے کی عمارتوں میں ایک وسیع پیمانے پر استعمال شدہ پروفائل ہے، اور I-beam کے مقابلے میں اب بھی بہت سے فرق موجود ہیں۔ پہلا فلانج ہے، اور دوسرا فلانج کی اندرونی سطح کا کوئی جھکاؤ نہیں ہے، اور اوپری اور نچلی سطحیں متوازی ہیں۔ H کے سائز کے اسٹیل کی کراس سیکشنل خصوصیات روایتی I-beam، چینل اسٹیل اور اینگل اسٹیل سے بہتر ہیں۔ یہ ایک اقتصادی کراس سیکشن اور اعلی کارکردگی والا پروفائل ہے جس میں زیادہ بہتر کراس سیکشنل ایریا ڈسٹری بیوشن اور زیادہ معقول طاقت سے وزن کا تناسب ہے۔

26

چاہے I کے سائز کا سٹیل عام ہو یا ہلکا، کیونکہ کراس سیکشن کا سائز نسبتاً زیادہ اور تنگ ہے، کراس سیکشن کی دو اہم آستینوں کی جڑت کا لمحہ بالکل مختلف ہے، اس لیے اسے عام طور پر صرف براہ راست موڑنے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔ اس کے جال کے جہاز میں۔ اجزاء یا انہیں جعلی قسم کے دباؤ والے اجزاء میں تشکیل دیں۔ یہ محوری کمپریشن ممبران یا ممبران کے لیے موزوں نہیں ہے جو ویب ہوائی جہاز پر کھڑے ہیں، جو اس کی درخواست کی حد کو بہت حد تک محدود کر دیتا ہے۔

32

ایچ کے سائز کا سٹیل ایک موثر اور اقتصادی سیکشن پروفائل ہے۔ اس کی معقول کراس سیکشنل شکل کی وجہ سے، یہ سٹینلیس سٹیل کے مواد کو بہتر کارکردگی دکھانے اور بوجھ برداشت کرنے کی صلاحیت کو بڑھانے کے قابل بنا سکتا ہے۔ عام I کے سائز کے اسٹیل سے مختلف، H کے سائز کے اسٹیل کا فلینج چوڑا ہوتا ہے، اور اندرونی اور بیرونی سطحیں عام طور پر متوازی ہوتی ہیں، جس کی وجہ سے اعلی طاقت والے بولٹ کے ساتھ دوسرے اجزاء کے ساتھ جڑنا آسان ہوتا ہے۔ اس کا سائز مکمل ماڈلز کے ساتھ ایک معقول سلسلہ بناتا ہے، جو ڈیزائن اور انتخاب کے لیے آسان ہے۔

33

ایچ کے سائز کے اسٹیل کے فلینجز تمام مساوی موٹائی کے ہوتے ہیں، یا تو رولڈ حصے ہوتے ہیں یا تین پلیٹوں پر مشتمل مشترکہ حصوں کو ایک ساتھ ویلڈ کیا جاتا ہے۔ آئی بیم تمام رولڈ حصے ہیں۔ ناقص پروڈکشن ٹیکنالوجی کی وجہ سے، فلینج کے اندرونی کنارے کی ڈھلوان 1:10 ہے۔ H کے سائز کے اسٹیل کی رولنگ عام I کے سائز کے اسٹیل سے مختلف ہے، جو صرف افقی رولرس کا ایک سیٹ استعمال کرتا ہے۔ چونکہ اس کا فلینج چوڑا ہے اور اس میں کوئی ڈھلوان نہیں ہے، اس لیے ایک ہی وقت میں رولنگ کرنے کے لیے عمودی رولرس کا ایک سیٹ شامل کرنا ضروری ہے۔ لہذا، اس کا رولنگ عمل اور سامان تمام عام رولنگ ملز سے زیادہ پیچیدہ ہیں۔ رولڈ H کے سائز کے اسٹیل کی زیادہ سے زیادہ اونچائی جو چین میں تیار کی جا سکتی ہے 800 ملی میٹر ہے۔ اگر یہ اونچائی سے زیادہ ہے، تو اسے صرف ویلڈیڈ اور جوڑا جا سکتا ہے۔

41

اسٹیل ڈھانچے کی عمارتوں کی ترقی کی ضروریات کے ساتھ، صرف I-beams کا استعمال ممکن نہیں ہے۔ بوجھ برداشت کرنے والے کالموں میں استعمال ہونے پر موٹے آئی بیم عدم استحکام کا شکار ہوتے ہیں۔ I-beams کو صرف شہتیروں کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے، جبکہ H-beams کو صرف ڈھانچے کے بوجھ برداشت کرنے والے کالموں کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔

45

انکوائری بھیجنے