I-beams اور H-beams flange کے طول و عرض کے لیے ویب کے بہت مختلف تناسب کا استعمال کرتے ہیں۔ ہر کراس سیکشن کے اپنے فوائد ہیں، جو اسے مختلف ایپلی کیشنز کے لیے موزوں بناتے ہیں۔
ایک I-beam (یا S-beam، اس بات پر منحصر ہے کہ آپ کس سے پوچھتے ہیں) ایک پتلا، لمبا جالا ہے جس میں موٹا فلینج ہوتا ہے جس کی ڈھلوان 1:10 ہوتی ہے۔ ویب کی اونچائی کے مقابلے فلینج کافی تنگ ہیں، جو ان کی کراس سیکشنل شکل کو کیپیٹل I دیتا ہے۔
اگرچہ ان میں طاقت سے وزن کے تناسب کی خصوصیات اور موڑنے کے لیے زیادہ مزاحمت ہوتی ہے، لیکن ان میں ٹورسنل طاقت کی کمی ہے۔ وہ عام طور پر لفٹوں، ٹریلرز، ٹرام ویز اور کرینوں کے سپورٹ فریموں اور کالموں میں استعمال ہوتے ہیں۔
H-beams کی طرح، I-beams بھی سٹیل کی عمارتوں اور پلوں میں استعمال ہوتے ہیں۔ تاہم، ان کے پاس 100 فٹ تک کے کم اسپین ہیں، جس کا مطلب ہے کہ اضافی سپورٹ کالم کی ضرورت ہو سکتی ہے۔
H-beams I-beams سے زیادہ مضبوط ہوتے ہیں، جو انہیں انتہائی ماحول کے لیے مثالی بناتے ہیں۔ براہ راست اور ٹینسائل بوجھ اٹھانے کے علاوہ، H-beams میں عام طور پر I-beams کے مقابلے میں مجموعی طور پر کم لاگت ہوتی ہے کیونکہ وہ کم سپورٹ کالموں کے ساتھ طویل فاصلہ طے کر سکتے ہیں۔
